2015年5月22日至23日，由中国丝路文化发展基金会（China Silk Road Cultural Development Foundation）、北京大学巴基斯坦研究中心、巴基斯坦驻华大使馆主办，四川大学巴基斯坦研究中心、复旦大学巴基斯坦研究中心协办的“中巴经济走廊”国际学术研讨会（International Academic Symposium on China-Pakistan Economic Corridor）在北京大学科学报告厅举行。北京大学副董事长李岩松、中国丝绸文化发展基金会会长耿炎（前国防部长、驻巴大使耿彪之女）、巴基斯坦驻华大使H.E.Khalid Masood、巴基斯坦计划发展部部长H.E.Ahsen Iqbal等出席开幕式并致辞。
与巴基斯坦驻华大使H.E.Khalid Masood会中合影留念
中巴两国前后三任大使、中巴经济走廊委会员联席主席阎立金、外交部亚洲司赵立坚、中国国际投资促进会会长袁建民、商务部研究院研究员徐长文、清华大学国际传播研究中心副主任郭晓科、人民日报内参部主任辛本健、国防大学科研部研究室主任潘政、社科院世经政治研究室主任薛力、巴斯斯坦National University of Sciences and Technology的Rifaat Hussain教授，University of Karachi的Moonis Ahmar教授，Lahore School of Economics的Aamir Khan教授，Think Tank 'Pakistan Council on China主任Fazal-ur-Rahman，National Defense University的“国关”主任Muhammad Khan，等等会聚一堂，探讨中巴经济走廊构建的现状、问题与对策。
集团青年教师程中兴应邀出席会议并作了“Promoting Flourish by Traffic Improvement? A Spatial Analysis on Strategic Risk of CPEC”主题演讲。
演讲基于2003至2015年4月期间的恐怖袭击与死亡数据，先后运用探索性空间分析方法（ELSA）、威尔逊空间相互作用模型、地理加权回归模型等空间统计分析方法，探讨了南亚次大陆恐怖袭击的空间相关性，并从交通、人口、族群、教派、地理等变量维度呈现了中巴经济走廊西北与东南所面临的战略风险问题。对“恐怖—贫穷—修路”的社会政策逻辑链条进行了辨析。
会上发言
认为，恐怖与贫穷并没有人们想象的那样紧密相关，巴基斯坦的恐怖袭击主要与巴国内的三大教派冲突、历史遗留下来杜兰线/克什米尔之争以及“四山相会”的地理格局紧密相关。退一步说，即便存在一定的关联性，继而通过修路以致富的逻辑也存在着问题。因为大量研究已经表明，路修好了并不定能致富。巴国内的族群矛盾所引发的路权之争是修路逻辑无法通畅的重要变量，俾路支斯坦人基至认为，修路是对俾路支人权益的侵犯，所以应该坚决抵制。此外，巴基斯坦尚不是一个现代意义上的民族国家，“部落政治”大大削弱了国家认同，加上富裕的旁遮普人在军方和上流社会的地位，巴中央政府的权威代表性也颇受质疑。
总之，虽然巴路网密度，特别是恐怖袭击最为严重的西北和东南地区的路网密度很低，但修路也许只是一个技术问题，鉴于巴上述地区90%以上居民都收听广播的习惯，且BBC普什图语与VOA乌尔都语已经成为当地普通民众获取外界信息的重要渠道（Naveed Ahamad Shinwari,2011），“心路”已经成为影响中巴经济走廊战略能否成功的最为关键的变量，不可不深思之。
